中设股份2022年年度董事会经营评述

火狐体育全站官网|(2024官方)-ios/安卓下载地址  » 施工现场 »  中设股份2022年年度董事会经营评述
0 Comments 下午9:04

公司主营业务为工程咨询设计业务。工程咨询行业是国民经济的基础产业之一,为工程建设项目提供从投资决策到建设实施及运营维护全过程、专业化的智力服务,包括投资咨询、规划研究、勘察设计、招标代理、造价咨询、试验检测、工程监理项目管理等,具有高知识密集、高价值创造等特征,对基础设施高质量发展具有引领和赋能作用。

2022年作为实施“十四五”规划承上启下之年,是“十四五”规划部署的大量重大工程和项目抓紧落实的重要时间点。2022年初国家发改委明确了要推进“十四五”规划102项重大工程项目建设,带动年内大量基建项目规划落地实施。除了重大交通、物流、水利工程、生态环境等基建项目以外,还涉及养老托育、文旅体育、能源生产储销保障体系、粮食生产储备设施等基建项目。在发改委督促下,各级地方政府加快推进项目前期准备工作、项目储备充足。据国家统计局数据,2022年新开工项目计划总投资同比增长20.2%。2022年发改委审批核准固定资产项目109个,同比增长约21%,总投资1.48万亿元,同比增长约91%,主要集中在交通、能源、水利、信息化等行业.

随着2022年初国家发改委、国家统计局、银保监会等多部委对全年“适度超前开展基础设施投资”的定调,表明基建的定位已从为“托底经济的工具”上升至国家发展与安全的新高度。在此基础上,2022年稳增长政策不断加码,基建投资持续发力。3月,总理在《2022年政府工作报告》中提出,拟安排地方政府专项债券3.65万亿元,开工一批具备条件的重大工程、新型基础设施、老旧公用设施改造等建设项目。4月,习在中央财经委员会第十一次会议进一步强调,全面加强基础设施建设,构建现代化基础设施体系,加强交通、能源、水利等网络型基础设施建设。下半年,政策性金融工具接力专项债,成为促进基建投资的重要工具。6月29日,国常会决定运用3000亿元政策性、开发性金额工具补充重大项目资本金;8月24日,在之前3000亿元政策性开发性金融工具已落到项目的基础上,再增加3000亿元以上额度。2022年全年基建增速大幅回升,基建投资较2021年同比增长9.4%。

数据显示,近10年来,我国交通固定资产投资持续高速增长,投资总额从2011年的约2.05万亿元增长至2021年的3.6万亿元,累计增长超过70%。2022年,国家交通运输经济总体平稳,投资规模继续持续高位运行,全年完成交通固定资产投资超3.8万亿元,同比增长超6%,再创历史新高。

财政部统计显示,2022年地方债与新增专项债发行均创下新高。截至2022年末,全国累计发行新增专项债券4.04万亿元,超出3月发布的政府工作报告中3.65亿元的规划,主要用于交通、市政和产业园、棚改、社会事业等领域的重大基础设施项目建设,其中投向交通基础设施、市政建设、产业园区基础设施等重点基建领域的专项债规模超过五成。

2021年12月召开的中央经济工作会议,明确了2022年经济发展将面临“需求收缩、供给冲击、预期转弱”的三重压力,确定了将适度超前开展基础设施投资,交通固定资产投资需求仍然会持续增加。2022年初交通运输部就印发了《关于积极扩大交通运输有效投资的通知》,就加快构建现代化高质量国家综合立体交通网、加快公路水运重大基础设施建设、加快实施“四好农村路”助力乡村振兴工程等重点任务作出部署。2023年1月,交通运输部部长在领导干部会议上强调,“更好统筹发展和安全,全面深化改革开放,大力提振市场信心”、“突出保通畅、扩投资、稳市场、调结构、保安全、防风险”、“积极扩大交通有效投资”。未来交通投资将继续保持合理增长,投资结构不断优化,围绕构建现代综合交通运输体系,将进一步推动国家综合运输大通道中重大干线的提能工程,打造多层级一体化综合交通枢纽系统,高质量、高标准建设城市群、都市圈等重点区域综合交通运输体系。

2021年国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,提出要优化国家综合立体交通布局,构建完善的国家综合立体交通网;“长三角一体化发展交通专题合作组2021年工作要点”达成,涉及交通基础设施、智慧交通建设、运输服务和行业管理等多个方面。

2022年4月26日,习主持召开的中央财经委员会第十一次会议上,研究了全面加强基础设施建设问题,并在会上强调基础设施是经济社会发展的重要支撑,要统筹发展和安全,优化基础设施布局、结构、功能和发展模式,构建现代化基础设施体系,为全面建设社会主义现代化国家打下坚实基础。会议指出,要加强交通、能源、水利等网络型基础设施建设,把联网、补网、强链作为建设的重点,着力提升网络效益。加快建设国家综合立体交通网主骨架,加强沿海和内河港口航道规划建设,优化提升全国水运设施网络。发展分布式智能电网,建设一批新型绿色低碳能源基地,加快完善油气管网。加快构建国家水网主骨架和大动脉,推进重点水源、灌区、蓄滞洪区建设和现代化改造。要加强信息、科技、物流等产业升级基础设施建设,布局建设新一代超算、云计算、人工智能平台、宽带基础网络等设施,推进重大科技基础设施布局建设,加强综合交通枢纽及集疏运体系建设,布局建设一批支线机场、通用机场和货运机场。要加强城市基础设施建设,打造高品质生活空间,推进城市通一体化,建设便捷高效的城际铁路网,发展市域(郊)铁路和城市轨道交通,推动建设城市综合道路交通体系,有序推进地下综合管廊建设,加强城市防洪排涝、污水和垃圾收集处理体系建设,加强防灾减灾基础设施建设,加强公共卫生应急设施建设,加强智能道路、智能电源、智能公交等智慧基础设施建设。要加强农业农村基础设施建设,完善农田水利设施,加强高标准农田建设,稳步推进建设“四好农村路”,完善农村交通运输体系,加快城乡冷链物流设施建设,实施规模化供水工程,加强农村污水和垃圾收集处理设施建设,以基础设施现代化促进农业农村现代化。要加强国家安全基础设施建设,加快提升应对极端情况的能力。

2020年以来,全国范围内“新基建”投资开始持续加快布局,随着大城市“1小时交通圈”、都市圈交通一体化工程、智慧交通、生态环保等新型基础设施的建设,一批新技术新产业300832)新模式将成为基础设施投资领域新的经济增长点,给行业的发展带来了新的机遇。2021年9月,《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》印发,将数字化、网络化、智能化列为主线,着力推进交通运输提效能、扩功能、增动

能,提出到2025年,打造一批交通新基建重点工程,形成一批可复制推广的应用场景。《行动方案》提出以智慧交通为大方向的七大建设行动,包括智慧公路建设行动、交通信息基础设施建设行动、交通创新基础设施建设行动等等。

党的十九届五中全会提出,发展数字经济,推进数字产业化和产业数字化,推动数字经济和实体经济深度融合,打造具有国际竞争力的数字产业集群。2021年12月12日,国务院发布了《“十四五”数字经济发展规划》,这份文件里“数字化转型”出现了26次,到2025年,交通设施数字感知、信息网络广泛覆盖,运输服务便捷智能,行业治理在线协同,技术应用创新活。


发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注