来一次“特种兵式旅游”!央企为你准备好线路了→

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2022年6月,由中国铁建、中国中铁等中央企业建设的全长825公里的和田至若羌铁路全线开通运营,并与南疆铁路、格库铁路新疆段成功“牵手”。自此,全长2712公里的世界首条环沙漠铁路环线全线贯通。绵延千里的铁道线不仅方便了沿线各族百姓的出行,也将南疆五地州多个犹如璀璨明珠的城市串联在一起。

2021年12月3日,由中国中铁、中国铁建、中交集团、中国电建等多家中央企业参与建设的全长约1035公里的中老铁路建成通车。中老铁路北起云南省昆明市,南至老挝首都万象,由国内昆玉段、玉磨段和老挝境内磨万段组成。该铁路是泛亚铁路中线的重要组成部分,也是首个以中方为主投资建设运营,全线采用中国技术标准、使用中国设备、与中国铁路网直接连通的国际铁路项目。

滇池,风光秀丽,为中国国家级旅游度假区,是云南最大的淡水湖,可沿湖漫步或乘船游览、投喂红嘴鸥。滇池与西山森林公园、云南民族村隔水相望,还可顺路感受多民族风土人情。

石林世界地质公园,是以石林地貌景观为主的岩溶地质公园。高大的剑状、柱状、蘑菇状、塔状等石灰岩柱,还有溶洞、钟乳、溶蚀湖等几乎世界上所有的喀斯特形态都集中在这里,构成了一幅喀斯特地质地貌全景图。

哀牢山茶马古道,属于云南三大古道之一迤南大道,始于昆明,通往老挝、缅甸、泰国等地。经历1300多年的沧桑历史,如今古道寂静,芳草丛生,唯有那残砖断瓦、青石蹄印,记录了昔日滇南大通道的繁荣盛景和那些关于马帮们的传奇故事。

红塔山,始建于元代,山顶耸立白塔。1958年将白塔涂为红色,更名为“红塔山”,其景亦由“红塔朝晖”所取代,山上设有烟草博物馆。站在山顶可以俯瞰整座城市。

普洱太阳河国家公园,总占地面积约216平方公里,森林覆盖率高达91.8%,内有植物2104种,野生动物812种。境内所有河流均属澜沧江水系,河流流向复杂多变,景致美观。

茶马古道是中国知名线性文化遗址之一,普洱茶马古道,是贡茶入京的起点,也是迄今保存最完整、里程最长、文化最厚重、沿路生态最好的一段。远眺苍翠绵延的普洱茶山,品味源远流长的茶马文化。

曼听公园,是西双版纳天然村寨式公园,设有民族文化广场、藤本植物区、热带兰圃、孔雀园、佛教文化区、植树纪念区等8个区域。园内有保存完好的500多株古铁刀木林及植被,还有周总理铜像和泰王妃访问景洪时种下的两棵菩提树。

野象谷内森林茂密,亚洲野象频繁光顾于此,大量野牛、绿孔雀、黑熊等两栖类动物也在此栖息。景区每天都有固定的大象表演,憨态可掬的大象会跳舞、过独木桥,甚至会用鼻子踢球。景区设有亚洲象博物馆,可深入了解关于大象的知识。

西双版纳傣族园,由保存最完好的五个傣族自然村寨组成。这里有热情的傣家人跳迎宾舞、唱祝辞、洒水祝福。园内还有曼春满古佛寺,这是西双版纳最古老的佛寺之一,已有1400多年的历史。

星光夜市,是西双版纳新兴的夜市之一,齐聚各类美食小吃和特色手工艺品。夜市均是由小摊主组成,他们有的是当地人,有的也像游客一样来自五湖四海。

西双版纳雨林谷,是我国唯一的热带雨林国家级自然保护区,以神奇的热带雨林景观和少数民族风情而闻名。每年4月13—15日举行的泼水节吸引了众多国内外的游客参与,被誉为“东方狂欢节”。

2022年,由中国铁建、中国建筑等中央企业参与投资建设的新昆楚、楚大高速公路相继开通运营,形成昆明与楚雄、大理、保山、怒江、德宏、丽江、临沧、迪庆等8个州市之间的主骨架通道,辐射影响云南51%地区,惠及两千多万人口,构建了便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输体系,促进滇中、滇西经济一体化,强化区域合作,成为带动滇西经济发展的新干线。这条高速公路从根本上改善滇西、滇西北、滇西南交通运输条件,对促进滇西城市群建设发展具有重要意义。

2021年6月,由中国建筑旗下中建三局等建设的绵泸高铁内自泸段(内江-自贡-泸州)开通运营,正式接入“西成高铁”网络。自此,横跨川东南主要都市圈、联系川陕城市群的高速铁路网络正式形成,从泸州至西安迈入5小时陆路里程圈。

2020年12月26日,由中国中铁参与设计施工的福州至平潭铁路正式开通运营。该线路自福州站引出,向东南经福州市长乐区,以桥梁跨越海坛海峡至平潭岛,线公里,为国铁I级双线客货共线铁路。全线共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6座客运车站。

2018年12月25日,由中国中铁、中国铁建等中央企业建设的全长265公里的杭州至黄山高铁开通运营,至此,我国东部地区的一条世界级黄金旅游通道贯通。杭黄高铁开通运营,打通了浙江西部至安徽南部间山水相隔的天堑,结束浙江西部富阳、桐庐、建德、淳安不通高铁的历史,为两地旅游发展、区域文化交流提供极大动力。

中国中铁参建的张吉怀高铁位于湖南省西部,北起黔张常铁路张家界西站,经湘西土家族苗族自治州吉首市、凤凰县及怀化市麻阳苗族自治县,引入怀化南站,线公里。

太行山纵贯南北,逶迤千里,穿梭其中的太行山高速公路,是全国第一条“旅游高速公路”,由中国建筑承建,是连通北京、河北、河南的交通大动脉,直接连接西柏坡等红色教育基地以及白石山、太行奇峡谷等4A级及以上景区53个。作为新时代的“赶考路”,太行山高速已成为革命老区人民的“旅游路、扶贫路、发展路、幸福路”。

中国建筑、中国中铁参建的敦白高速铁路,是中国吉林省东部延边朝鲜族自治州境内一条连接敦化市与二道白河镇的高速铁路,是《中长期铁路网规划(2016年版)》中“八纵八横”高速铁路主通道的区域连接线日,敦白高速铁路开工建设,2021年12月24日,敦白高速铁路正式开通运营,线千米/小时,敦化至长白山仅需39分钟可达。


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